Dodane: 2021-10-11
Michał Urbaniak, Poseł na Sejm RP z listy Konfederacji z okręgu gdańskiego, wystosował pismo kierowane do władz miast i gmin z powiatów kościerskiego oraz chojnickiego, a także do Marszałka Województwa Pomorskiego, w sprawie wykluczenia komunikacyjnego tych powiatów.
Z niepokojem obserwujemy sytuację, w której mieszkańcy Kościerzyny i powiatu kościerskiego codziennie zmagają się z wykluczeniem transportowym na mapie Pomorza. Mieszkańcy zgłaszający się do mojego Biura Poselskiego wskazują jednoznacznie, iż brak oferty przewozowej komunikacją zbiorową z Kościerzyny do stolicy województwa – Gdańska lub Gdyni w godzinach wieczornych jest bardzo dużym utrudnieniem. Ostatni pociąg w kierunku Trójmiasta odjeżdża z Kościerzyny o godzinie 19.00, natomiast ostatni uruchamiany autobus do Gdańska wyjeżdża o godzinie 19.40. Po tym następuje kilkugodzinna przerwa.
Bardzo proszę w imieniu mieszkańców powiatu kościerskiego o podjęcie działań mających na celu uruchomienie dodatkowego kursu pociągu regionalnego lub autobusu z Kościerzyny do Gdańska/Gdyni około godziny 21.00 w dni powszednie oraz weekendowe. Ponadto zwracam Pańską uwagę na niedostateczną ofertę przewozową na zrewitalizowanej kosztem kilkunastu milionów złotych linii kolejowej nr 211 na odcinku Kościerzyna – Chojnice.
Obecnie są uruchamiane 2 pary pociągów na dobę, co czyni tę modernizację bezużyteczną, a warto w tym miejscu dodać, że modernizacja tego odcinka spowodowała szybszą, bardziej komfortową oraz bezpieczniejszą podróż. Co prawda istnieją także połączenia autobusowe na danym odcinku, jednak obie oferty traktując wspólnie posiadają znaczne przerwy w kursowaniu transportu zbiorowego między tymi ośrodkami miejskimi. W kierunku Kościerzyny jest dwugodzinna przerwa w kursowaniu między godzinami 8.45 a 10.45 oraz w kierunku Chojnic między godziną 9.30 a 14.30 dostępne są tylko 2 kursy do Chojnic komunikacją zbiorową).
Ponadto ten korytarz jest alternatywą dla podróżujących z środkowo-południowej części naszego województwa do stolicy województwa, często załatwiając sprawy urzędowe, biznesowe, lekarskie lub prywatne właśnie w Gdańsku lub Gdyni. Traktując z pełną powagą wyzwania ekologiczne w naszym województwie, powinniśmy z całą mocą postawić na transport zbiorowy – w szczególności transport kolejowy, który jest najbardziej proekologicznym środkiem transportu.
Bardzo proszę o pochylenie się nad tymi dwoma problemami komunikacyjnymi w środkowo-południowej części naszego województwa, tak aby likwidować białe plamy komunikacyjne, wykorzystywać efekty modernizacji linii kolejowych nr 211 oraz nr 201, zacierać różnice komunikacyjne między ośrodkami miejskimi położonymi w sąsiedztwie Trójmiasta, a miastami znacznie oddalonymi od stolicy województwa.
Nadesłane przez Biuro Poselskie Michała Urbaniaka. Zdjęcie przedstawia zrewitalizowany budynek dworca kolejowego w Kościerzynie, który w 2018 roku kandydował w konkursie Modernizacja Roku. Stamtąd pochodzi zdjęcie.
