Dodane: 2023-02-08
Podczas poniedziałkowej (6.02) konferencji prasowej działaczy PiS w Chojnicach zapytaliśmy posła Aleksandra Mrówczyńskiego o postęp prac przy wyborze koncepcji przebiegu obwodnicy Człuchowa. Za optymalny uważa ten wariant, który ominie Jaromierz.
Od 2021 trwają prace i konsultacje społeczne przy wyborze trasy obwodnicy Człuchowa, która znalazła się w rządowym programie budowy 100 obwodnic dla dróg krajowych. Ma ona zdjąć z centrum Człuchowa ruch samochodowy z DK nr 25 oraz DK nr 22. Odbyły się w tej sprawie dwa spotkania z mieszkańcami gminy Człuchów, w których brali udział także przedstawiciele GDDKiA z Gdańska oraz firmy, która ma przygotować koncepcję przebiegu. Obydwa spotkania miały dość burzliwy przebieg, które na zlecenie UG w Człuchowie Chojnice TV transmitowało na YouTube.
Dlatego postanowiliśmy zapytać posła Aleksandra Mrówczyńskiego o zaawansowanie prac nad koncepcją przebiegu obwodnicy Człuchowa.
- W tej chwili są rozważane cztery warianty. Jeden z nich, który jest najdłuższy, mocno popieram i za nim aplikuję. Nazywany jest „fioletowym” i ma dwie nitki. Obydwie zaczynają się w Rychnowach. Pierwsza biegnie na północ, by za Kołdowem dotrzeć do DK 25. Druga od południa omija Człuchów i za Jaromierzem dociera do DK 22. Taki przebieg spełnia dwa najważniejsze wymogi – bezpieczeństwo i wyjście poza tereny otaczające Człuchów. Uważam, że mieszkańcy Jaromierza, gdzie teraz DK 22 ma wiele zakrętów, też powinni czuć się bezpiecznie. Poza tym na odcinku Jaromierz – Człuchów praktycznie każdego roku jest minimum jeden śmiertelny wypadek – wyjaśnił poseł Mrówczyński.
Więcej szczegółów na relacji video. Zdjęcie/miniaturka video pochodzi z zebrania konsultacyjnego w Rychnowach z 12/2021.
